(SeaPRwire) – Beijing, 30 April 2026 — GWM menghadiri Auto China 2026 dengan memamerkan model hibrida off-road terbaru, SUV premium, sepeda motor, dan strategi mobilitas globalnya, menegaskan dorongan berkelanjutan perusahaan untuk memperkuat kehadiran internasionalnya.
Dalam sebuah wawancara selama Auto China 2026, Parker Shi, presiden internasional Great Wall Motor, berpendapat bahwa banyak produsen mobil mengejar momentum jangka pendek dengan mengorbankan kepercayaan jangka panjang.
“Era kompetisi berikutnya tidak akan menjadi milik yang paling berisik,” kata Shi. “Era itu akan menjadi milik yang paling dapat dipercaya.”
Tiongkok telah menjadi salah satu pasar otomotif paling kompetitif di dunia, dengan para produsen mobil berkejaran mengembangkan kendaraan listrik, hibrida, sistem mengemudi otonom, dan teknologi kokpit cerdas. Sektor ini juga mengalami tekanan harga yang meningkat karena merek-merek bersaing untuk skala dan pangsa pasar.
Shi mengatakan bahwa meskipun diskon dapat memberikan pertumbuhan penjualan jangka pendek, hal itu juga dapat melemahkan nilai jual kembali, memberi tekanan pada jaringan dealer, dan mengikis kepercayaan konsumen. Demikian pula, klaim berlebihan seputar mengemudi berbasis AI dan sistem kendaraan pintar dapat merusak kepercayaan merek jika teknologinya tidak berkinerja konsisten dalam kondisi dunia nyata.
Didirikan pada tahun 1984, Great Wall Motor adalah salah satu grup otomotif swasta terbesar di Tiongkok, dengan merek-merek termasuk Haval, Tank, ORA, WEY, dan GWM Pickup. Perusahaan telah membangun posisi kuat di SUV, pickup, dan kendaraan off-road sambil terus memperluas kemampuan kendaraan hibrida dan listriknya.
Di Auto China 2026, Great Wall Motor memamerkan model hibrida off-road baru, SUV premium, dan sepeda motor sebagai bagian dari strategi pertumbuhan internasional yang lebih luas. Alih-alih mengandalkan terutama pada ekspansi yang dipimpin harga, perusahaan menekankan daya tahan, teknologi hibrida, lokalisasi produk, dan nilai kepemilikan jangka panjang.
Shi juga memperingatkan bahwa produsen mobil Tiongkok harus menghindari memperlakukan ekspansi luar negeri sebagai strategi ekspor sederhana.
“Eropa bukanlah satu pasar,” kata Shi, mencatat bahwa preferensi kendaraan, tingkat adopsi EV, infrastruktur pengisian daya, dan persyaratan peraturan sangat bervariasi di seluruh wilayah.
Menurut Shi, kesuksesan di pasar global yang matang akan bergantung pada lebih dari sekadar harga kompetitif. Produsen mobil harus berinvestasi dalam layanan purna jual, dukungan dealer, pemenuhan garansi, kesiapan regulasi, dan kendaraan yang disesuaikan dengan kebutuhan konsumen lokal.
Bagi Great Wall Motor, hal itu berarti menyesuaikan strategi produknya berdasarkan wilayah, dari pasar yang berfokus pada pickup seperti Thailand hingga permintaan EV kompak di sebagian wilayah Eropa.
Seiring produsen mobil Tiongkok terus mendapatkan pengaruh di seluruh dunia, Shi mengatakan medan pertempuran global berikutnya akan menjadi kredibilitas. Perusahaan yang akan sukses, menurutnya, adalah mereka yang secara konsisten memberikan produk yang andal, melindungi nilai sisa, mendukung pelanggan, dan membangun kepercayaan dari waktu ke waktu.
Meskipun demonstrasi AI dan diskon agresif dapat menghasilkan perhatian, Great Wall Motor percaya kekuatan merek jangka panjang akan bergantung pada sesuatu yang lebih sulit untuk direplikasi: kepercayaan pelanggan.
KONTAK: Carol Wang globalmarketing@gwm.cn
Artikel ini disediakan oleh penyedia konten pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberikan jaminan atau pernyataan sehubungan dengan hal tersebut.
Sektor: Top Story, Daily News
SeaPRwire menyediakan distribusi siaran pers real-time untuk perusahaan dan lembaga, menjangkau lebih dari 6.500 toko media, 86.000 editor dan jurnalis, dan 3,5 juta desktop profesional di 90 negara. SeaPRwire mendukung distribusi siaran pers dalam bahasa Inggris, Korea, Jepang, Arab, Cina Sederhana, Cina Tradisional, Vietnam, Thailand, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Prancis, Spanyol, Portugis dan bahasa lainnya.