Ke Alam Liar: GWM Menghadirkan yang Terbaik di Dunia ke Gurun Gobi

(SeaPRwire) –   BAODING, China, 25 Mei 2026 — Bulan Mei ini, Taklimakan Rally akan menjadi tuan rumah sebuah tonggak sejarah: untuk pertama kalinya, empat juara reli internasional — Pau Navarro dari Spanyol, Nicolas Cavigliasso dari Argentina, Gerard Farres dari Spanyol, dan Rebecca Busi dari Italia — akan berbaris bersama pembalap gurun tercepat China di lintasan yang sama. Pada 14 Mei, GWM mengonfirmasi daftar dua belas pembalap dari empat tim pabrikan yang dirakit melalui kampanye rekrutmen pribadi yang diluncurkan oleh Chairman Jack Wey pada bulan Maret.

Didirikan pada 2005, Taklimakan — ajang off-road utama Asia, yang dikenal sebagai “Dakar Timur” — meraih status FIA Grade A pada 2014. Reli ini menempuh lebih dari 3.400 kilometer melintasi tiga belas tahap di medan yang telah mengalahkan beberapa pembalap terbaik dunia. Selama bertahun-tahun, para elite dunia berkompetisi terutama di Afrika Utara dan Eropa sementara budaya reli China sendiri tumbuh sebagian besar tak terlihat. GWM berusaha mengubah hal itu.

Pada 9 Mei, kuartet internasional tersebut telah tiba di markas besar GWM di Baoding untuk pertemuan tatap muka dengan Chairman Jack Wey — tingkat keterlibatan pribadi yang tidak biasa di puncak produsen mobil besar. Berbicara langsung kepada para pembalap, Jack Wey menawarkan sesuatu yang lebih terasa sebagai komitmen daripada sekadar seremoni: “Olahraga motor tidak memerlukan bahasa. Kami berharap dapat membangun kerja sama yang mendalam dan jangka panjang — dan kami berharap Anda meraih hasil yang luar biasa di China Rally.”

Nicolas Cavigliasso dari Argentina datang sebagai juara Dakar Challenger 2025, sebuah pencapaian yang memberinya lisensi Emas FIA — salah satu penghargaan paling langka dalam olahraga ini. Dia akan dinavigasi oleh Valentina Pertegarini. Pau Navarro dari Spanyol, juara Dakar Challenger 2026, bergabung dengan navigator Jan Rosa. Gerard Farres, seorang veteran Dakar Rally, akan dipasangkan dengan navigator Bruno Jacomy. Rebecca Busi dari Italia — salah satu pembalap reli wanita paling dikenal di dunia, dengan hampir 120.000 pengikut Instagram — melengkapi kuartet tersebut.

Ma Hailong dan dua pembalap China tambahan, Zhang Jianfeng dan Yao Weiqiang, melengkapi susunan tim. Yao Weiqiang adalah juara China Rally T2.E 2025 dengan mengendarai TANK 300 Hi4-T. Ketiganya berkompetisi di Taklimakan Rally 2025.

“Tahun 2016, kami pergi ke Dakar,” kata Jack Wey kepada para pembalap yang berkumpul di Baoding. “Kami finis di posisi keenam — pencapaian tertinggi yang pernah diraih oleh tim China mana pun.” Ucapan dari seseorang yang pernah balapan di level itu sendiri — dan yang kini berinvestasi secara pribadi untuk menutup kesenjangan.

Kendaraan yang diikutsertakan GWM dibangun sepenuhnya berdasarkan kendaraan produksi. TANK 700 Hi4-T memimpin jajaran dengan powertrain 3.0T V6 dan penggerak empat roda cerdas Hi4-T. TANK 500 Hi4-Z membawa arsitektur penggerak semua roda khusus dengan jangkauan listrik 201km, dioptimalkan untuk tahap gurun yang paling menuntut. TANK 300 Hi4-T — yang telah teruji melintasi ribuan kilometer kompetitif — terus membuktikan bahwa daya tahan dan performa tidak harus dikorbankan satu sama lain. Tiga pickup V6 Fire Bullet 3.0T melengkapi kendaraan yang diikutsertakan dalam kategori produksi.

Reli ini dimulai pada 16 Mei dari Urumqi, melewati Pegunungan Berapi (Flaming Mountains) dekat Shanshan dan Gurun Kumtag, memotong ke selatan hingga tepi Taklimakan di Korla, dan berakhir di Aksu enam belas hari kemudian. Tiga belas tahap. Satu ajang.

Para pembalap terbaik dunia tidak datang ke sini untuk memberikan penilaian atas olahraga motor China. Mereka datang untuk menemukan, bersama balap China, seperti apa rupa olahraga ini ketika gambaran utuhnya akhirnya bersatu.

Jawaban itu menanti di garis finis.

Kontak: globalmarketing@gwm.cn