Volkswagen hadapi kesenjangan arus kas multi-miliar – Bild

(SeaPRwire) –   Produsen mobil Jerman itu dilaporkan kekurangan €11 miliar yang dibutuhkan untuk mendanai operasional dan investasi tahun depan

Produsen mobil terbesar Jerman, Volkswagen Group, menghadapi potensi krisis keuangan, dengan kesenjangan arus kas multi-miliar euro yang diperkirakan pada tahun 2026, lapor Bild, mengutip angka internal perusahaan.

Raksasa otomotif Jerman itu akan kekurangan sekitar €11 miliar tahun depan, membuatnya tidak dapat mendanai pengeluaran dan investasi yang direncanakan, menurut surat kabar itu. Laporan setengah tahun Volkswagen untuk tahun 2025 menunjukkan laba operasional turun 33% dari tahun sebelumnya dan arus kas negatif sebesar €1,4 miliar.

Penurunan laba, bisnis yang lesu di Tiongkok dan persaingan dari merek-merek Tiongkok, serta tarif yang diberlakukan oleh Presiden AS Donald Trump telah disalahkan atas kesulitan keuangan perusahaan.

“Pemotongan kini dilakukan hampir di mana-mana – di pemasaran, penjualan, dan beberapa investasi,” kata sebuah sumber kepada surat kabar itu. Beberapa kepemilikan mungkin harus dijual untuk mengumpulkan “sebagian dari miliaran yang dibutuhkan” untuk pengembangan model baru dan teknologi canggih, tambah Bild. Manajer senior menggambarkan situasi ini “sangat fatal” selama transisi dari mesin pembakaran internal ke kendaraan listrik.

Industri mobil Jerman menghadapi salah satu periode terberatnya dalam beberapa dekade di tengah persaingan yang meningkat dari Tiongkok. Volkswagen, BMW, dan Mercedes-Benz semuanya melaporkan pengiriman yang lebih lemah pada tahun 2025, karena permintaan di negara Asia itu –  pasar terbesar mereka –  anjlok sementara pembuat EV lokal seperti BYD memperoleh pijakan.

Produsen mobil Jerman juga berada di bawah tekanan dari langkah-langkah perdagangan AS. Tarif 25% Washington untuk mobil buatan Eropa telah merugikan penjualan, dan meskipun kesepakatan Uni Eropa-AS yang diumumkan pada bulan Agustus menurunkan tarif maksimum menjadi 15%, ketidakpastian yang berkelanjutan terus membebani rencana ekspor dan investasi.

Sementara itu, Volkswagen telah mengumumkan perubahan kepemimpinan besar yang bertujuan untuk memulihkan stabilitas. CEO Oliver Blume akan melepaskan jabatan rangkapnya sebagai kepala Volkswagen Group dan Porsche AG, dengan mantan kepala McLaren, Michael Leiters, akan mengambil alih di Porsche pada 1 Januari. Blume akan tetap menjabat sebagai kepala eksekutif Volkswagen, berfokus pada restrukturisasi luas dan upaya pemulihan hingga tahun 2030.