WeRide dan Shenzhen Bus Group Meluncurkan Jalur Transportasi Umum Robobus Sepenuhnya Tanpa Pengemudi Pertama di Shenzhen
(SeaPRwire) – SHENZHEN, Tiongkok, 26 Agustus 2025 — WeRide (Nasdaq: WRD), pemimpin global dalam teknologi mengemudi otonom, telah bermitra dengan Shenzhen Bus Group untuk meluncurkan jalur transportasi umum Robobus tanpa pengemudi Level 4 sepenuhnya yang pertama di Shenzhen, di Distrik Luohu, beroperasi di kawasan pusat bisnis yang ramai.
Peluncuran jalur B888 bertepatan dengan ulang tahun ke-45 Shenzhen sebagai Zona Ekonomi Khusus pertama Tiongkok, berfungsi sebagai “hadiah ulang tahun” simbolis dari WeRide dan Shenzhen Bus Group.
Beroperasi antara Pelabuhan Luohu dan MixC Market, perjalanan dapat dipesan melalui mini program WeChat Shenzhen Bus Travel. Perjalanan pergi menempuh jarak 6,6 km dan perjalanan pulang 4,3 km, dengan setiap perjalanan memakan waktu 30–35 menit. Sepanjang perjalanan, penumpang melewati landmark komersial dan budaya utama termasuk Guomao, Menara Di Wang, Teater Besar Shenzhen, dan MixC Market, memberikan pengunjung internasional kesempatan untuk melihat langsung mobilitas otonom canggih Tiongkok.
WeRide dan Shenzhen Bus Group meluncurkan jalur Robobus otonom Level 4 pertama Shenzhen
Sebagai jalur otonom Level 4 pertama Shenzhen di kawasan pusat bisnis (CBD), Robobus B888 secara ahli menavigasi lalu lintas padat dengan presisi. Dilengkapi dengan lebih dari 20 sensor, termasuk LiDAR dan kamera HD, ia menyediakan persepsi 360 derajat hingga 200 meter, secara akurat membaca marka jalan, rambu lalu lintas, dan lampu lalu lintas — termasuk sinyal yang terhalang, berkedip, atau baru dipasang — sambil secara ketat mematuhi peraturan lalu lintas.
Robobus dapat memprediksi pergerakan kendaraan, pengendara sepeda, dan pejalan kaki, menyesuaikan kecepatan dan lintasannya sesuai kebutuhan. Bahkan di persimpangan yang kompleks, seperti persimpangan Jalan Jiabin dan Jalan Renmin Selatan, yang dapat menantang pengemudi manusia, ia bernavigasi dengan lancar dan mudah.
Saat mendekati halte, Robobus memasuki mode parkir di tepi jalan terlebih dahulu, menyesuaikan secara real time untuk memastikan penumpang naik dan turun dengan aman tanpa mengganggu lalu lintas. Redundansi penuh di seluruh sensor, unit komputasi, sasis drive-by-wire, dan algoritma memastikan sistem cadangan tetap aktif bahkan dalam situasi ekstrem, memaksimalkan keselamatan.
Jalur B888 adalah proyek kunci dalam strategi klaster industri “20+8” Shenzhen dan rencana kota untuk pengembangan kendaraan terhubung cerdas berkualitas tinggi, mencerminkan visi kota untuk transportasi yang cerdas, hijau, dan inovatif.
Robobus WeRide telah diuji atau dioperasikan di hampir 30 kota di seluruh dunia, termasuk Shenzhen, Guangzhou, Beijing, Singapura, Abu Dhabi, Riyadh, Paris, dan Zurich. Ke depan, WeRide akan terus bermitra dengan operator transportasi umum secara global untuk memperluas layanan antar-jemput otonom di berbagai skenario, mulai dari kawasan pusat bisnis (CBD) dan lingkungan perumahan hingga objek wisata, mempercepat adopsi teknologi mengemudi otonom dan melayani lebih banyak komunitas.
Tentang WeRide
WeRide adalah pemimpin global dan pelopor dalam industri mengemudi otonom, serta perusahaan Robotaxi pertama yang diperdagangkan secara publik. Kendaraan otonom kami telah diuji atau dioperasikan di lebih dari 30 kota di 10 negara. Kami juga merupakan perusahaan teknologi pertama dan satu-satunya yang produknya telah menerima izin mengemudi otonom di enam pasar: Tiongkok, Singapura, Prancis, Arab Saudi, UEA, dan AS. Didukung oleh platform WeRide One yang cerdas, serbaguna, hemat biaya, dan sangat mudah beradaptasi, WeRide menyediakan produk dan layanan mengemudi otonom dari L2 hingga L4, memenuhi kebutuhan transportasi di industri mobilitas, logistik, dan sanitasi. WeRide masuk dalam daftar “The Future 50” Fortune Magazine tahun 2024.
Kontak Media
pr@weride.ai
Pernyataan Safe Harbor
Siaran pers ini berisi pernyataan yang mungkin merupakan pernyataan “berorientasi ke depan” sesuai dengan ketentuan “safe harbor” dari U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Pernyataan berorientasi ke depan ini dapat diidentifikasi dengan terminologi seperti “akan,” “mengharapkan,” “mengantisipasi,” “bertujuan,” “masa depan,” “berniat,” “berencana,” “percaya,” “memperkirakan,” “kemungkinan untuk,” dan pernyataan serupa. Pernyataan yang bukan fakta historis, termasuk pernyataan tentang keyakinan, rencana, dan harapan WeRide, adalah pernyataan berorientasi ke depan. Pernyataan berorientasi ke depan melibatkan risiko dan ketidakpastian yang melekat. Informasi lebih lanjut mengenai risiko-risiko ini dan lainnya termasuk dalam pengajuan WeRide ke U.S. Securities and Exchange Commission. Semua informasi yang diberikan dalam Laporan ini adalah per tanggal Laporan ini. WeRide tidak berkewajiban untuk memperbarui pernyataan berorientasi ke depan mana pun, kecuali sebagaimana diwajibkan berdasarkan hukum yang berlaku.
Artikel ini disediakan oleh penyedia konten pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberikan jaminan atau pernyataan sehubungan dengan hal tersebut.
Sektor: Top Story, Daily News
SeaPRwire menyediakan distribusi siaran pers real-time untuk perusahaan dan lembaga, menjangkau lebih dari 6.500 toko media, 86.000 editor dan jurnalis, dan 3,5 juta desktop profesional di 90 negara. SeaPRwire mendukung distribusi siaran pers dalam bahasa Inggris, Korea, Jepang, Arab, Cina Sederhana, Cina Tradisional, Vietnam, Thailand, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Prancis, Spanyol, Portugis dan bahasa lainnya.